Información del viaje

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Información del viaje

Prepara tu vuelo paso a paso

  • Compra tu billete.

    Adquiere tu billete de vuelo y recuerda que, solo por viajar con nosotros, podrás disfrutar de los servicios de facturación de equipaje en bodega y catering sin cargo.

  • Check-in online.

    Realiza el Check-in online para obtener tu tarjeta de embarque antes de llegar al aeropuerto y descárgatela en el móvil, siempre que sea posible. Si vas a hacer el check-in en el aeropuerto, recuerda ir con más tiempo.

  • Prepara tu equipaje.

    Consulta todas las indicaciones, normativa y restricciones relativas a la preparación de tu equipaje y, en caso de viajar con equipajes especiales, consulta sus condiciones.

  • Antes del embarque.

    Recuerda llegar al aeropuerto al menos 2 horas antes de la salida de tu vuelo. Si no dispones de tu tarjeta de embarque en el móvil, te recomendamos acudir un poco antes. Es hora de facturar tu equipaje, pasar el control de seguridad y mantener las medidas de prevención establecidas con motivo del COVID. Para viajes de menores con Servicio de Acompañamiento de Menores o pasajeros con necesidades especiales, consultar condiciones concretas.

  • A bordo.

    Volar se convierte en una experiencia diferenciada, empezando a disfrutar cómodamente del destino desde el primer paso dentro de nuestra aeronave, un Airbus A319 con capacidad para 144 pasajeros frente a los 160 tradicionales del resto de compañías. También disfrutarás de la comodidad de viajar en asientos tapizados en cuero, de gran grosor, con iluminación ambiental individual para crear un ambiente más personal; y de un catering experiencial a bordo para alimentar tus ganas de descanso, disfrute y tranquilidad. Por si no fuera poco, tendrás una amplia programación de entretenimiento a tu alcance y un kit especialmente diseñado para el entretenimiento de los más pequeños.

  • En destino.

    Espera a que la tripulación te indique el procedimiento para desembarcar, guarda la distancia de seguridad y, cuando salgas del avión, empieza a disfrutar con los cinco sentidos de nuestra latitud. El vuelo no ha hecho más que empezar.

Requerimientos COVID en España

Siguiendo las medidas impuestas para mantener la seguridad de los pasajeros, por parte de las autoridades se exige una documentación adicional necesaria para proceder a la entrada en cada país.
Puede que algunos países también exigen presentar una prueba de COVID-19 negativa o incluso guardar cuarentena.

Requerimientos en ESPAÑA

Los pasajeros de llegada a España desde fuera del territorio nacional deberán rellenar un formulario de control sanitario (FCS) para la obtención de un código QR que deberá ser mostrado a su llegada, bien en papel o bien en formato electrónico. Los aeropuertos nacionales han establecido controles sanitarios en las llegadas.

En este enlace podrá rellenar en línea el formulario de obtención del código QR. Dispone también de la app para móvil STPH para poder completar el formulario en su propio dispositivo de teléfono móvil.

Desde el 10 de diciembre, todos los pasajeros que lleguen a España desde un país o zona de riesgo deben presentar una prueba PCR para SARS-CoV-2 o TMA de COVID-19 con resultado negativo que se haya realizado dentro de las 72 horas previas a su llegada (el documento puede estar redactado en inglés, español, francés o alemán). No se aceptarán otras pruebas como, por ejemplo, tests rápidos de anticuerpos o tests rápidos de antígenos. Los niños menores de 6 años de edad están exentos de cumplir este requisito.

Existen también restricciones a los viajes domésticos dentro de España. Algunas comunidades han decretado restricciones en la entrada y salida de su territorio, permitiendo solo los desplazamientos de primera necesidad (asistencia a centro de salud, obligaciones laborales, regreso a lugar de residencia habitual etc). Rogamos que comprueben los requisitos de entrada y salida de cada comunidad autónoma y que no acudan al aeropuerto si no pueden justificar su viaje de acuerdo con lo requerido por la autoridad.

Le rogamos que consulte la página web del Ministerio de Asuntos Exteriores de España para obtener información adicional sobre las actualizaciones de la COVID-19 y los requisitos de entrada.

Otros enlaces de interés:

Es muy recomendable revisar las condiciones de entrada y mantenerse al día a través del sitio oficial TravelDoc y la página web de la IATA.

Requerimientos en las Islas Canarias

Haber recibido la pauta completa de vacunación contra la COVID-19 de una vacuna autorizada por la Agencia Europea del Medicamento o aquellas que hayan completado el proceso de uso de emergencia de la Organización Mundial de la Salud, dentro de los 8 meses previos al desplazamiento. Se acreditará con documento oficial expedido por las autoridades competentes del país de origen a partir de los 14 días posteriores a la fecha de administración de la última dosis de la pauta vacunal completa. Deberá incluir, al menos, la siguiente información:

  1. Nombre y apellido del titular.
  2. Fecha de vacunación, indicando la fecha de la última dosis administrada.
  3. Tipo de vacuna administrada.
  4. Número de dosis administradas/pauta completa.
  5. País emisor.
  6. Identificación del organismo emisor del certificado de vacunación.

Haber recibido una vacuna contra la COVID-19 autorizada por la Agencia Europea del Medicamento, con más de 15 días de antelación y dentro de los cuatro meses previos al desplazamiento. Se acreditará con documento oficial expedido por las autoridades competentes del país de origen que reuna los requisitos establecidos en el apartado anterior.

Consulta las últimas novedades en cuanto a requisitos a viajeros nacionales en el siguiente enlace.

Descarga aquí nuestro documento descriptivo sobre recomendaciones al pasajero COVID-19.

Preparación del equipaje

Equipaje facturable

Se incluye gratis 1 pieza de mano (10 kg) y, según tarifa, otra en bodega (23 kg). El equipaje facturable incluido en determinadas tarifas corresponde a una pieza de un máximo de 23 kg cuya dimensión no puede superar 156 cm de ancho + alto + largo.

Equipaje en cabina

El equipaje de cabina debe caber en el medidor de equipaje del aeropuerto y debes poder levantarlo e introducirlo en los compartimentos superiores del avión sin ayuda. Dimensiones máximas: 56 cm x 40 cm x 25 cm. Asa, bolsillos y ruedas incluidas. Peso máximo 10 Kilos. Deberás facturar el equipaje si supera estas dimensiones.

Accesorio personal

Se permite un único accesorio personal además de la maleta de cabina. Puede ser un maletín o bolso o cartera pequeña u ordenador portátil. Además, si viajas con un bebé se permite llevar un bolso para bebé con su comida, bebida y artículos necesarios para el vuelo. Dimensiones máximas: 40 cm x 30 cm x 15 cm.

Ubicación del equipaje de mano a bordo

Recuerda que para que tu accesorio personal viaje contigo en la cabina del avión, deberá cumplir con las medidas permitidas (máx. 40 cm x 30 cm x 15 cm) y deberá ubicarse siempre bajo el asiento delantero.
Asimismo, deberás situar tu pieza de equipaje de cabina (máx. 56 cm x 40 cm x 25 cm) en los compartimentos superiores del avión. En caso de no disponer de espacio suficiente a bordo, se retirará para ser cargado en la bodega del avión.

Normas para líquidos en el equipaje de mano

Líquidos, geles y/o aerosoles a menos que estén introducidos en envases individuales con capacidad no superior a 100 ml.
Los envases deberán estar dentro de una bolsa transparente con sistema de apertura y cierre y con capacidad no superior a 1 litro.
Los contenidos de esta bolsa deben caber cómodamente en la misma. La bolsa debe estar completamente cerrada y presentarse para la inspección por separado del equipaje de mano.

Descargar aquí nuestro documento descriptivo sobre los líquidos permitidos a bordo.

Nueva normativa de seguridad sobre sustancias en polvo

Está prohibido llevar en el equipaje de mano sustancias en polvo, granulado o compacto que excedan de 12 oz / 350 ml / 350 g (por ejemplo, harina, azúcar, café molido o granulado, especias, leche en polvo y cosméticos).
Recomendamos lleven estas sustancias en el equipaje facturado a fin de evitar que sean retirados en el control de seguridad y/o en puerta de embarque.
Excepciones (pueden ser inspeccionadas por la compañía): medicamentos con receta, comida de bebé, restos humanos incinerados y sustancias en polvo adquiridas en los Duty Free, siempre y cuando estén precintadas dentro de una bolsa STEB (Secure Tamper Evident Bag).

Objetos prohibidos que no pueden viajar en el avión (ni en cabina de pasajeros ni como equipaje facturado)

  • Explosivos. Municiones, fulminantes, detonadores, espoletas, minas, granadas, bengalas, cargas explosivas de uso militar, fuegos de artificio, artículos de pirotecnia, botes de humo, cartuchos generadores de humo, dinamita, pólvora y explosivos plásticos.
  • Armas de fuego. Armas en general (pistolas, revólveres, rifles, escopetas, pistolas de juguete, reproducciones de armas de fuego, armas de aire comprimido, pistolas lanza-bengalas/de señalización, arcos para flechas, ballestas, arpones-fusiles de pesca, hondas, tirachinas). Si vas a transportar algún tipo de arma, debes contactar con un agente de facturación.
  • Líquidos inflamables tales como gasolina, gasoil, metanol, pinturas, barnices, aguarrás, disolventes, petróleo, adhesivos o alcohol.
  • Sólidos inflamables y sustancias reactivas tales como magnesio, encendedores de fuegos de artificio, películas de celuloide, azufre, carbón, fósforos o cerrillas; y en general sustancias inflamables bien por ser autorreactivas o de combustión.
  • Oxidantes y peróxidos orgánicos tales como lejía, kits de reparación de carrocerías, abonos o cloratos.
  • Sustancias tóxicas o infecciosas tales cómo dispositivos discapacitadores, raticidas, venenos, muestras para diagnóstico, vacunas, insecticidas, herbicidas, pesticidas, arsénico, sangre infectada, bacterias o virus.
  • Material radiactivo tales como productos farmacéuticos con isótopos radiactivos.
  • Corrosivos, tales como ácidos, alcalinos, aparatos con mercurio, acumuladores eléctricos, baterías para automóviles y aparatos accionados eléctricamente mediante baterías.
  • Pilas y baterías de litio. Pilas y baterías de litio y otros artículos peligrosos, tales como kits de primeros auxilios, material ferro-magnético, hielo seco, y baterías de coche.
  • Maletines y sacos de seguridad. Equipos de seguridad tales como portafolios, cajas fuertes, sacos de dinero que incorporen baterías de litio o material pirotécnico. Las maletas inteligentes solo se aceptan si se retiran las baterías para llevarlas aparte en la cabina.
  • Gases y bombonas de gas. Gases comprimidos, licuados, licuados refrigerados o disueltos, tales como propano, butano, acetileno, oxígeno, nitrógeno, insecticidas, botellas de aire comprimido para bucear o recargas para encendedores.
  • Objetos peligrosos varios tales como motores de combustible, material magnetizado, baterías de litio u organismos modificados genéticamente.
  • Dispositivos de oxígeno líquido y armas de electrochoque que contengan explosivos, gases comprimidos o baterías de litio.

Descarga aquí nuestro documento descriptivo sobre artículos prohibidos en el equipaje facturado.

Descarga aquí el documento descriptivo de IATA sobre artículos prohibidos en el avión. 

Objetos prohibidos que no pueden viajar en cabina

  • Dispositivos para aturdir. Dispositivos destinados específicamente a aturdir o inmovilizar (pistolas y bastones para aturdir, pistolas táser, aturdidores para animales, pistolas de matarife, macis, rociadores de sustancias picantes, aerosoles de pimienta, gases lacrimógenos, rociadores de ácido, aerosoles repelentes de animales).
  • Armas u objetos punzantes o con aristas (hachas, piquetas para hielo, navajas, cuchillas de afeitar, cortadores de cajas, flechas, dardos, arpones, jabalinas, espadas, sables, equipos de artes marciales cortantes, tijeras, cuchillos y cualquier otro objeto punzante).
  • Herramientas. El transporte o envío de herramientas de trabajo como palancas, martillos, taladros, sierras, sopletes, radiales, pistolas grapadoras, etc. está únicamente permitido como carga. Para realizar la reserva, informaciones de precios y procedimiento a seguir, puedes contactar con el número 822 280 220 de lunes a viernes de 9 a 17 horas.
  • Instrumentos contundentes como bates, palos de golf, porras, remos, monopatines, cañas de pesca, equipos para artes marciales o tiragomas.
  • Sustancias y dispositivos explosivos e incendiarios que puedan o parezca que pueden causar heridas graves o amenazar la seguridad de la aeronave (municiones, fulminantes, detonadores, imitaciones de dispositivos explosivos, minas, granadas, pirotecnia, cartuchos generadores de humo, dinamita, pólvora, explosivos plásticos).
  • Cigarrillos electrónicos. El transporte de cigarrillos electrónicos está limitado al equipaje facturado.

Descarga aquí nuestro documento descriptivo sobre artículos prohibidos en el equipaje de mano.

Información de dispositivos electrónicos

Durante el vuelo podrás usar dispositivos electrónicos salvo que, excepcionalmente, la tripulación indique lo contrario y siempre que los mantengas en modo avión o con los sistemas de emisión de datos, como Wi-Fi o Bluetooth, desactivados.
Queda prohibido el uso de cigarrillos electrónicos, juguetes que emplean el uso de emisiones de radiofrecuencia, dispositivos transmisores de datos sin modo avión y equipo de control remoto basados en radiofrecuencia.

EQUIPAJES ESPECIALES

Equipaje de esqui

  • Para nieve: un par de esquís o una tabla de monoesquí, un par de bastones, un par de botas y un casco. Puede transportarse en dos bolsas con un peso máximo de 23 kilos.
  • Para agua: una bolsa con un par de esquís acuáticos tamaño estándar o un esquí acuático de slalom.
Condiciones de aceptación al vuelo: Todos los elementos del equipo de esquiar deberán ir adecuadamente colocados y sujetos de forma tal que no causen molestias o daños durante el embarque, transporte y desembarque.
Franquicia: se considera como una pieza transportable dentro de la franquicia del pasajero. Si además de esta pieza añades otra u otras sobrepasando el número total permitido gratis, se considerará como exceso de equipaje. Se aplica un único cargo de 45€ por trayecto (impuestos incluidos), independientemente de la franquicia permitida.
El peso máximo admitido será de 23 kg abonando un cargo por sobrepeso si llega hasta 32 kg. El cargo deberá abonarse siempre en el aeropuerto.

Equipo de golf

Está permitido el transporte de una bolsa con 14 palos, 12 pelotas y un par de zapatos.
Condiciones de aceptación al vuelo: Los palos de golf deberán ir bien sujetos en el interior de la bolsa, de tal manera que no causen molestias o daños durante su embarque, transporte y desembarque.
Franquicia: Se considera como una pieza transportable dentro de la franquicia del pasajero. Si además de esta pieza añades otra u otras sobrepasando el número total permitido gratis, se considerará como exceso de equipaje. Se aplica un único cargo de 45€ por trayecto (impuestos incluidos), independientemente de la franquicia permitida.
El peso máximo admitido será de 23 kg abonando un cargo por sobrepeso si llega hasta 32 kg. El cargo deberá abonarse siempre en el aeropuerto.

Bicicletas

Recuerda que, debido a las normativas internacionales, no puedes llevar una e-bike o bicicleta eléctrica. Deben ser bicicletas de un solo asiento y sin motor.
Tendrán que facturarse plegadas, con los manillares fijados a sus costados, los pedales quitados y las ruedas desinfladas y correctamente embaladas en una caja o bolsa específicamente diseñadas para su transporte.
Se aplica un único cargo de 45€ por trayecto (impuestos incluidos), independientemente de la franquicia permitida. El peso máximo admitido será de 23 kg abonando un cargo por sobrepeso si llega hasta 32 kg. El cargo deberá abonarse siempre en el aeropuerto.

Patines, monopatín o patinete

Puedes llevarlos siempre que no sean mecanizados. En términos de transporte, se definen como: una bolsa con un par de patines o un monopatín o un patinete, un juego de protectores (coderas, rodilleras, etc.) y un casco. Está prohibido el transporte de dispositivos recreativos tales como hover boards, air wheels y mini-segways, tanto en el equipaje facturado como en el equipaje de mano.
Franquicia: Se aplica un único cargo de 45€ por trayecto (impuestos incluidos), independientemente de la franquicia permitida. El peso máximo admitido será de 23 kg abonando un cargo por sobrepeso si llega hasta 32 kg. El cargo deberá abonarse siempre en el aeropuerto.

Equipos de surf, windsurf, kite board y body board

Compuestos por una tabla y/o un paracaídas con algunas excepciones relativas a las medidas estándar. En términos de transporte, se definen como:

  • Surf/Kite board/Wave board: Una cometa y/o una tabla que no supere los 3,5 m de longitud.
  • Bodyboard/Boogie board: una tabla de máximo 100x50x20 cm.
  • Windsurf: consta de tabla, botavara, orza, mástil y vela todo envuelto conjuntamente.
Solamente se aceptará un equipo por pasajero.
Presentación del pasajero en el aeropuerto: Dada la naturaleza de este equipaje, el pasajero deberá presentarse en el aeropuerto con una antelación suficiente que permita la facturación y el transporte del equipo hasta el avión y su carga en bodega.
Aceptación al vuelo: Su transporte estará sujeto a la disponibilidad de espacio en el vuelo. Todos los elementos deberán ir adecuadamente colocados y embalados, sujetos de forma tal que impida rotura o causen molestias o daños durante el embarque, transporte y desembarque.
Carga del equipo: Teniendo en cuenta sus características, que normalmente impiden el transporte en las cintas de equipaje, se deja a criterio del personal de la Compañía la utilización de un sistema que facilite el acarreo de este equipaje desde la zona de facturación hasta el avión. Los gastos que pudieran originarse por este concepto, serán a cuenta del pasajero.
Franquicia: se aplica un único cargo de 45€ por trayecto (impuestos incluidos), independientemente de la franquicia permitida.El peso máximo admitido será de 23 kg abonando un cargo por sobrepeso si llega hasta 32 kg. El cargo deberá abonarse siempre en el aeropuerto.

Más equipos de deporte acuáticos

Submarinismo, pesca, bote de goma inflable, chaleco salvavidas/vela... En términos de transporte, se definen como:

  • Equipo de submarinismo: un contenedor/bolsa, compuesto por una máscara, dos aletas, un conjunto regulador, chaleco hidrostático, snorquel, cinturón de pesos y una botella vacía, por seguridad (el transporte de botellas de aire comprimido está prohibido por tratarse de un artículo peligroso).
  • Equipo de pesca: en un máximo de 2 contenedores, siendo uno de ellos dos cañas y el otro botas y aparejos de pesca.
  • Bote de goma inflable: bolsa de transporte con un bote de goma (sin motor), un par de remos.
  • Chaleco salvavidas/vela: un chaleco inflable + una botellita de CO2 de 60 gramos.
Franquicia: Se aplica un único cargo de 45€ por trayecto (impuestos incluidos), independientemente de la franquicia permitida. El peso máximo admitido será de 23 kg abonando un cargo por sobrepeso si llega hasta 32 kg. El cargo deberá abonarse siempre en el aeropuerto.

Actividades aéreas

Ala delta, equipo de parapente, equipo de paracaidismo... En términos de transporte, se definen como:

  • Ala Delta: en un solo contenedor y una longitud máxima de 3,5 m.
  • Equipo de paracaidismo: transportado en un solo contenedor.
  • Equipo de parapente: transportado en un solo contenedor. No se admiten parapentes con motor.
Franquicia: Se aplica un único cargo de 45€ por trayecto (impuestos incluidos), independientemente de la franquicia permitida. El peso máximo admitido será de 23 Kg. abonando un cargo por sobrepeso si llega hasta 32 Kg. El cargo deberá abonarse siempre en el aeropuerto.

Otros equipos deportivos

Entre ellos, podemos destacar:

  • Equipo de bolos: una bolsa de bolos y un par de zapatos.
  • Equipo de tenis / squash / bádminton: un juego de raquetas y pelotas transportado en una bolsa.
  • Equipo de hockey: una bolsa de hockey, palos de hockey, un par de patines de hielo, un juego de protectores (coderas, rodilleras, etc.), un casco.
  • Equipo de lanzamiento de jabalina: un juego de jabalinas transportado en un contenedor.
  • Equipo de tiro con arco: un juego de arco y flechas transportados en un contenedor.
Franquicia: Se aplica un único cargo de 45€ por trayecto, independientemente de la franquicia permitida. El peso máximo admitido será de 23 Kg. abonando un cargo por sobrepeso si llega hasta 32 Kg. El cargo deberá abonarse siempre en el aeropuerto.

Instrumentos musicales

Aquellos que no sobrepasen las medidas estándar 30x120x38 cm pueden acompañarte en cabina.
Requisitos para su transporte como equipaje de mano: Los instrumentos musicales cuyas dimensiones no superen los 30x120x38 cm (medidas de una guitarra estándar), podrán llevarse en cabina como la única pieza de equipaje de mano permitido además del accesorio personal.
En asiento adicional: En el caso en el que desees utilizar un asiento adicional para transportar un instrumento musical, deberás contactar con tu Call Center (ofrecer datos de contacto), donde te informarán de las medidas máximas permitidas para el trayecto que vas a realizar y te confirmarán si es posible o no su transporte.
Como equipaje facturado: Las medidas máximas permitidas para los instrumentos musicales facturados, amplificadores o equipos de sonido son 190x75x65 cm, con un peso máximo de 23 kg.
Franquicia: se aplica un único cargo de 45€ por trayecto (impuestos incluidos), independientemente de la franquicia permitida. El peso máximo admitido será de 23 kg. abonando un cargo por sobrepeso si llega hasta 32 kg. Excepcionalmente se admitirán instrumentos musicales entre 32 y 45 kg dándoles tratamiento de equipaje voluminoso al que se le aplicará el cargo fijo por este concepto, independientemente de si es un vuelo de corto, medio o largo recorrido. El cargo deberá abonarse siempre en el aeropuerto.

Sillas de ruedas eléctricas y medios auxiliares de movilidad

Al cumplir ciertos requisitos serán aceptadas en bodega formando parte de tu franquicia gratuita. Para la total seguridad durante el vuelo, sólo serán aceptadas en bodega, siempre que cumplan los siguientes requisitos:

  • Para sillas de ruedas accionadas por baterías secas: Podrán ser transportadas como equipaje facturado siempre que sus bornes estén aislados para evitar posibles cortocircuitos y el acumulador esté debidamente afianzado a la silla de ruedas y desconectado.
  • Para sillas de ruedas accionadas por baterías húmedas: Podrán ser transportadas como equipaje facturado cuando pueda cargarse, estibarse, afianzarse y descargarse siempre en posición vertical y que el acumulador esté desconectado y afianzado a la silla y sus bornes estén aislados para evitar posibles accidentes. En caso contrario, el acumulador deberá separarse de la silla, y podrá transportarse como equipaje facturado. El acumulador se embalará convenientemente de la siguiente forma: los embalajes deberán ser estancos, inalterables al electrolítico y estar protegidos contra movimientos violentos. Los acumuladores deberán estar protegidos contra cortocircuitos, e ir en posición vertical en embalajes rodeados de material absorbente.
En cualquier caso, le recomendamos ponerse en contacto con One Airways en el teléfono 822 280 220 para coordinar esta necesidad.
Franquicia de equipaje: Las sillas de ruedas accionadas mecánicamente y los dispositivos análogos de movilidad tendrán la consideración de artículos o accesorios personales del pasajero y, por tanto, no estarán sujetas a cargos de exceso de equipaje.
Los pasajeros con movilidad reducida podrán transportar sin cargo adicional dos equipos de movilidad (sillas de ruedas, andadores, etc.).

Equipaje voluminoso y/o pesado

Los instrumentos musicales, equipos audiovisuales, recambios industriales, etc. con un peso entre los 32 y 45 kg serán siempre considerados como un equipaje adicional y se les aplicará un cargo adicional de 150€ (impuestos incluidos).

Viajar con menores

Servicio de Acompañamiento de Menores

Lattitude Hub pone a tu disposición el Servicio de Acompañamiento de Menores para aquellos menores que vayan a viajar solos y de esta manera garantizar su seguridad y bienestar desde que le recogemos en el aeropuerto de origen y hasta el encuentro en el destino.

  • Menores de 5 a 14 años.
    Contratación obligatoria del servicio si el menor tu hijo/a viaja solo/a o si viaja contigo pero en una cabina diferente a la tuya. Se considera que el menor viaja solo si no va acompañado de una persona mayor de 16 años.
  • Menores de 14 a 17 años.
    Los jóvenes de esta edad pueden viajar sin la contratación del Servicio de Acompañamiento de Menores previa autorización de padres o tutores verificada en facturación; aunque también se puede contratar voluntariamente el servicio si así se desea. La tarifa que se aplica al billete es la misma que la de un adulto.

Solicitud del servicio

Para concertar este servicio, deberás facilitarnos tus datos de contacto y recibirás nuestra llamada para tramitar el servicio para el vuelo de ida o de ida y vuelta. Recuerda realizar esta gestión con antelación. El pago se efectuará una vez hayamos confirmado el servicio contigo.

Coste del servicio

El Servicio de Acompañamiento de Menores tiene un coste de 45 €/vuelo/menor (impuestos incluidos).

Paso a paso del Servicio de Acompañamiento de Menores

  1. Compra del billete para el menor
    Si quieres comprar billetes para menores de 14 años (sin cumplir), únicamente podrás hacerlo a través de nuestro Call Center en el teléfono 822 280 220.
  2. Reserva del servicio
    Si solicitas este servicio al hacer la reserva, se cobrará junto con la emisión del billete. Si lo contratas posteriormente como servicio adicional, volveremos a emitir el billete para ajustar la tarifa al nuevo servicio.
  3. Presentación en el aeropuerto
    El día del vuelo, preséntate con el menor en cualquier mostrador de facturación del aeropuerto alrededor de 2 horas y 30 minutos antes de que salga el vuelo. Allí verificaremos toda la documentación y realizaremos el check-in. El check-in móvil y online no están disponibles para niños/as que viajan solos/as.
    Realizado el check-in, te indicaremos la hora y el lugar donde deberéis presentaros y entregaremos al menor una bolsa porta-documentos para que meta toda su documentación y la lleve visible en todo momento hasta llegar a destino: billete, pasaporte, Descargo de Responsabilidad, etc. Cuando os presentéis en el lugar indicado, acompañaremos al menor hasta el avión, donde será recibido por la tripulación.
  4. Acompañamiento hasta la puerta de embarque
    En algunos aeropuertos nacionales, puedes acompañar a tu hijo/a hasta la puerta de embarque. Acude al mostrador de facturación de One Airways de tu aeropuerto y consulta la disponibilidad de este servicio.
    Como acompañante, deberás llevar tu pasaporte o DNI en vigor. Además, para los vuelos con destino internacional, deberás tener en cuenta las autorizaciones y visados de salida y entrada al país.
  5. Acompañamiento
    Desde que nos entregues al menor, nos haremos cargo de su seguridad y bienestar en todo momento, tanto en el aeropuerto como durante el vuelo.
  6. Llegada a destino
    A la llegada, el menor desembarcará en último lugar. Un miembro de nuestro personal lo acompañará y entregará a la persona autorizada a recogerlo, previa petición de un documento de identidad válido y con su fotografía. Verificados los datos, deberá firmar el formulario de consentimiento con el que acepta la custodia del niño/a.
    Si el menor lleva equipaje facturado, gestionaremos su retirada en la cinta de llegada.
    Si el vuelo se retrasa o se cancela, informaremos inmediatamente a las personas cuyos datos figuran en el Descargo de Responsabilidad Obligatorio (hipervínculo al mismo). En ese tiempo, el menor recibirá asistencia prioritaria y estará supervisado en todo momento.

Documentación necesaria para menores que viajan con sus padres

Comprueba todos los requisitos que debes cumplir cuando viajas con niños/as y bebés teniendo en cuenta su edad y destino.

  • Todos los pasajeros mayores de 14 años deben llevar DNI o pasaporte.
  • En vuelos nacionales, los menores de 14 no están obligados, pero es recomendable para acreditarse con más facilidad.
  • En vuelos europeos, todos los menores deben presentar su propio documento, DNI o Pasaporte, además de cumplir con los requerimientos del país al que vayan.
El Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria obliga al cumplimiento de todos los requisitos anteriores.

Documentación necesaria para menores que viajan solos o con un acompañante mayor de 16 años que no es su padre, madre o tutor legal

Comprueba todos los requisitos que debes cumplir cuando viajas con niños y bebés teniendo en cuenta su edad y destino.

  • Todos los pasajeros mayores de 14 años deben llevar DNI o pasaporte.
  • En vuelos nacionales, los menores de 14 no están obligados, pero es recomendable para acreditarse con más facilidad. Si viajan sin DNI o pasaporte, las autoridades españolas requerirán a todos los menores de nacionalidad española que viajen solos o acompañados de terceras personas que no sean cualquiera de sus padres o tutores, un permiso de viaje formalizado en alguna de las siguientes dependencias: Policía, Guardia Civil, Notarías y Alcaldías, mediante comparecencia de alguno de los progenitores o tutores legales. En el caso de los menores extranjeros residentes en España, sus representantes legales deberán acudir a sus autoridades consulares para cumplimentar la documentación necesaria según su legislación nacional.
  • En vuelos europeos, todos los menores deben presentar su propio documento DNI o pasaporte, además de cumplir con las formalidades del país al que viajen.
  • Adicionalmente, todos los menores que viajan solos deberán llevar cumplimentado el documento de Descargo de Responsabilidad Obligatorio.
El Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria obliga al cumplimiento de todos los requisitos anteriores.

Documento de Descargo de Responsabilidad Obligatorio

Es el documento necesario para el menor que viaja solo, en la ida y en el regreso. Puedes cumplimentarlo e imprimirlo accediendo aquí. Si lo vas a rellenar directamente en el aeropuerto, preséntate con suficiente antelación, pues lleva su tiempo.
Este documento te pedirá los siguientes datos:

  • Nombre de la persona responsable del menor en origen, domicilio y teléfono de contacto (preferiblemente móvil, para que pueda recibir nuestros mensajes de información, SMS).
  • Nombre de la persona responsable del menor en destino, domicilio y teléfono de contacto (preferiblemente móvil, para que pueda recibir nuestros mensajes de información, SMS).
IMPORTANTE: La persona responsable del niño/a a la salida del vuelo y la que le recoge en destino final deberán ser las mismas que figuran en el formulario y deberán identificarse con su propio documento DNI o Pasaporte.

Tarifas menores de 2 años (Billete Infant)

Cuando el menor no ha cumplido los 2 años y no ocupa asiento, el descuento del billete será del 90% y, por tanto, el coste de su billete será del 10% más las tasas de aeropuerto.
Si cuenta con asiento propio, la tarifa correspondiente será la de menores de 2 a 11 años cumplidos.
Debes tener en cuenta que, si el bebé va a cumplir los dos años antes de finalizar el viaje, su billete tiene que adquirirse con la tarifa de 2 a 11 años para la totalidad del vuelo.

Limitaciones de viajes con bebés y niños/as menores de 5 años

Queremos ofrecer a los bebés, a los/as niños/as y a sus familias la máxima seguridad y comodidad durante el vuelo. Por este motivo, un único adulto podrá viajar con un máximo de un bebé (menor de 2 años) y un niño/a de menos de 5 años, o con dos niños/as menores de 5 años.
Como excepción, un adulto podrá viajar con dos bebés (2 años sin cumplir), siempre que lleve consigo un asiento especial para bebés. La normativa sobre seguridad en vuelo exige que, en caso de que un pasajero adulto quiera viajar con 2 bebés, lleve consigo una silla de coche homologada en la que viajará uno de los bebés y que se colocará en el asiento contiguo al del pasajero adulto.
La tarifa que se aplica al bebé que ocupa el asiento en la silla será la misma que la tarifa que aplica al adulto, ya que está ocupando una plaza.
El otro bebé irá en brazos del pasajero adulto con el cinturón adicional que la tripulación le facilitará.

Equipaje para menores con billete Infant y Child

Los menores con billetes Infant y Child tendrán la misma franquicia que el adulto y, adicionalmente, podrán llevar una silla/carrito de paseo plegable o una silla de coche.
Cuando viajas con tu niño/a pequeño/a y llevas tu propio carrito, tienes la opción de permanecer con el carrito hasta el momento de entrada en el avión o facturarlo como el resto de su equipaje. Si lo llevas hasta la puerta del avión, podrás transportarle en cabina cuando la disponibilidad de espacio del vuelo te lo permita. En caso contrario, será retirado por el personal de vuelo, depositado en bodega y entregado en la puerta del avión a tu llegada.
NO se garantiza este servicio en toda la red de aeropuertos. Existen destinos que, por normativa, prohíben el uso de carritos de bebés propios de los pasajeros en el aeropuerto, por lo que, en esos trayectos, los cochecitos se entregarán en la cinta de recogida de equipajes de llegadas o, si viajas en conexión, se facturarán siempre a destino final.
En caso de facturarlo como equipaje en bodega, éste será recogido con el resto de equipaje en las cintas correspondientes de las salas de llegada.

Viajar con recién nacidos

El recién nacido puede volar transcurridas 48 horas desde su nacimiento, pero es más recomendable que no lo haga hasta pasada una semana.
Recuerda: los cambios de presión le pueden causar molestias (consulta con su pediatra). Te recomendamos también mantener al bebé bien hidratado antes y después del vuelo ya que es muy susceptible a la deshidratación.

Viajar embarazada

Volar es totalmente seguro y no afecta al embarazo.

One Airways no exige ninguna autorización específica antes de las 28 semanas de gestación. Pasadas estas semanas de embarazo, tu médico será la persona encargada de indicar la conveniencia o no de volar mediante un certificado médico que deberás presentar al embarcar.

De cualquiera de las maneras, es responsabilidad de la persona embarazada viajar según su condición física y médica.

One Airways te permite acceder al avión de forma preferente. Identifícate a nuestro personal en la puerta de embarque y te indicarán como proceder para embarcar en primer lugar.

PASAJEROS CON NECESIDADES ESPECIALES

Accesibilidad

Disponer de un transporte aéreo accesible es un derecho de las personas con necesidades especiales y una obligación de las compañías aéreas para con sus clientes. En One Airways, con la colaboración de los Gestores Aeroportuarios de cada país, revisamos nuestra forma de operar para facilitar tus desplazamientos con el objetivo de ofrecer el viaje seguro y cómodo que, por derecho, mereces.

Antes de viajar, te recomendamos que te informes de las condiciones de accesibilidad de los aeropuertos por los que vas a desplazarte, así como de los tiempos mínimos de presentación establecidos por el Gestor respectivo. Como norma general, recomendamos que se acuda al aeropuerto con 2 horas de anticipación a la salida programada del vuelo.

Nosotros nos encargaremos de prestar la asistencia necesaria, facilitando tu tránsito por el aeropuerto y ayudándote en tus gestiones, entre otras, a tu facturación con nosotros, que te estaremos esperando para ofrecerte un embarque diferenciado y prioritario.

Consejos para preparar tu viaje

Planifica tu viaje con tiempo y ten en cuenta todas tus necesidades. Puedes preguntar a través de nuestro formulario para informarte con detalle de cualquier servicio especial que precises.

En especial, comprueba si necesitas alguna autorización o informe de tu médico para volar y si debes viajar en compañía.

Autorizaciones de vuelo

Recuerda que deberás obtener una autorización del servicio de la compañía si, tanto en tierra como a bordo, requieres una atención especializada, como ocurre a quienes precisan camilla o incubadora; oxígeno con caudal superior a 2l/minuto o cuidados sanitarios durante el vuelo. Puedes solicitarla aquí.

También tendrán que solicitar la autorización del Servicio Médico quienes pudieran ver agravada su enfermedad a causa o durante el vuelo. Especialmente, te recomendamos que compruebes si debes presentar informe de tu médico habitual o consultarle en estos casos:

  • Si padeces o has padecido recientemente una enfermedad eventual o crónica relacionada con problemas cardiovasculares o respiratorios, anemia severa, diabetes inestable o cáncer.
  • Si estás tomando medicación inmunodepresiva o si, por cualquier causa sanitaria, surgen dudas sobre tu estado de salud actual para viajar.

Para el traslado del equipo de diálisis no se precisará autorización, salvo que se necesite usar durante el vuelo. Tampoco es necesario para los CPAP, los concentradores de oxígeno, los dispositivos respiratorios y similares.

Si llevas una escayola, en los vuelos de más de dos horas de duración, el yeso tiene que llevar al menos 48 horas colocado o bien ir abierto longitudinalmente. No es necesario autorización por parte del servicio médico.

Idoneidad de viajar con acompañante para resolver necesidades particulares de asistencia

Comprueba si debes viajar con un acompañante que, de forma complementaria a la tripulación, colabore a tu evacuación en caso de una hipotética situación de emergencia.

En función de las necesidades particulares de asistencia y cuidado que cada caso necesite, es posible que se requiera que una persona te acompañe durante todo el itinerario y, en ocasiones muy específicas, que sea personal sanitario con formación y capacidad para valorar en todo momento el estado de salud, administrar medicación o aplicar los cuidados facultativos precisos.

En general, es obligatorio viajar acompañado cuando se necesita asistencia para realizar cualquiera de las siguientes acciones:

  • Llegar hasta una salida de emergencia
  • Comunicar de cualquier forma con la tripulación sobre temas de seguridad
  • Desabrochar o abrochar el cinturón de seguridad
  • Realizar las necesidades fisiológicas básicas
  • Recuperar y colocarse el chaleco salvavidas o la máscara de oxígeno

La persona elegida para el acompañamiento, salvo casos especiales, tiene que ser mayor de 18 años y gozar de autonomía plena.

El Servicio Médico de la compañía se encarga de la autorización para el transporte y de consignar la necesidad o no de acompañante. Nuestro equipo de especialistas en medicina aeronáutica evalúan cada situación particular y las solicitudes que han de constar en la reserva.

Asistencia a pasajeros con movilidad reducida

Si eres un pasajero con movilidad reducida y necesitas asistencia, AENA en los aeropuertos españoles ofrece sin coste alguno este servicio. Puedes ampliar información aquí.

Equipajes especiales

Consulta las condiciones de transporte de equipajes especiales para la movilidad en el apartado correspondiente de esta misma página.

Viajar con animales domésticos

One Airways permite que tus animales domésticos viajen contigo en cabina del avión. No se permite el transporte de animales de la familia de los mustélidos (hurones, martas, etc.).

El transporte, en lo que respecta a la responsabilidad del transportista, está sujeto, al Convenio de Montreal y a lo dispuesto en el Reglamento (CE) Nº 2027/97 del Consejo de 9 de Octubre de 1997, modificado por el Reglamento (CE) Nº 889/2002 de 13 de mayo de 2002, relativo a la responsabilidad de las compañías aéreas respecto al transporte de los pasajeros y su equipaje.

En tanto no se halle en contradicción con lo anterior, todo transporte realizado y demás servicios prestados por el transportista estarán sometidos a las especificaciones que a continuación detallamos.

Para gestionar las peticiones y poder garantizar el servicio, deberás contactar previamente con One Airways en el teléfono 822 280 220.

Recuerda comprobar que tienes toda la documentación y permisos legales, confirma con el Call Center el servicio y llévalos en trasportín o bolsa de transporte adecuado.

Aceptación en cabina

Algunas mascotas pueden viajar en cabina contigo, previa autorización del Call Center (teléfono 822 280 220), si cumplen estas condiciones:

  • Animales aceptados en cabina: perros, gatos, peces, tortugas y aves (excepto aves de rapiña).
  • 8 kg máximos de peso incluyendo el trasportín o bolsa de transporte.
  • Las medidas máximas del recipiente son de 45 cm de largo x 35 cm de ancho x 25 cm de alto y siempre que la suma de estas tres dimensiones no exceda de 105 cm.
  • El trasportín adecuado debe ser consistente, ventilado, con fondo impermeable y seguro.
  • Para transportar pájaros debes tener en cuenta que las jaulas sean resistentes, la cerradura segura y en la que no pueda derramarse la comida y bebida. Además, la jaula irá siempre cubierta.
  • Puedes llevar varios animales de la misma especie en un mismo contenedor si son de tamaño o peso reducido.
  • Tu mascota deberá viajar contigo sin causar molestias a los pasajeros que viajen a tu lado. Deberá permanecer dentro de su bolsa/trasportín durante todo el vuelo y su cuidado está bajo tu responsabilidad.
  • Los animales que por sus características especiales, mal olor, etc. puedan ser molestos para el resto del pasaje y la tripulación, no podrás transportarlos.
  • Por motivos de seguridad, no puedes ocupar las butacas situadas en las filas correspondientes a las salidas de emergencia.

Franquicia: el cargo por transporte de animales domésticos por trayecto en cabina es de 50€ (impuestos incluidos). Cargo abonable única y exclusivamente en el aeropuerto.

Limitaciones legales y de documentación

Además de las condiciones anteriores, debes cumplir con todos los trámites legales y contar con la documentación necesaria para llevar contigo a tu mascota.

  • Desplazamientos dentro de territorio nacional. Para viajar dentro del territorio español no es obligatorio el pasaporte veterinario para viajar con perros y gatos como animales de compañía, solo debes llevar la Cartilla sanitaria oficial.
    Las exigencias vacunales en España se limitan únicamente a la vacuna contra la rabia, estableciéndose así la obligatoriedad de la vacuna antirrábica para perros en unas comunidades mientras en otras solo es voluntario.
  • Desplazamientos entre los Estados Miembros de la Unión Europea. Los animales deberán ir acompañados de un pasaporte veterinario donde figure que:
    • Han sido identificados mediante tatuaje claramente legible o un sistema electrónico de identificación (microchip).
    • Han sido objeto de una vacunación o revacunación antirrábica.

Los desplazamientos de animales de menos de 3 meses podrán ser autorizados por parte de las autoridades sanitarias de los Estados Miembros, siempre y cuando se adjunte un pasaporte y la documentación que certifique que han permanecido en su lugar de nacimiento sin haber estado en contacto con animales salvaje o vayan acompañados de su madre si aún dependen de ella.

Razas con cuidados especiales: animales braquicéfalos

Los animales braquicéfalos son perros y gatos que tienen el hocico excesivamente corto, chatos y con la cabeza proporcionalmente muy ancha. Conscientes de lo importante que es el cuidado de tu mascota, no podemos transportar algunas razas de perros y gatos en la bodega del avión ya que corren un mayor riesgo de sufrir golpes de calor y trastornos respiratorios cuando se exponen al estrés o a altas temperaturas. Si tu mascota es una de ellas, solo puedes llevarla contigo a bordo siempre que cumpla con las condiciones para el transporte en cabina.

Condiciones contrato transportista

A los efectos de este contrato, "billete" significa "billete de pasaje y talón de equipaje", del que forman parte las presentes condiciones del contrato y los avisos. "Billete electrónico" significa el Itinerario/Recibo emitido por o en nombre del transportista contractual, los cupones electrónicos, y en su caso, un documento de embarque. "Transportista contractual" significa todo transportista aéreo que transporte o se comprometa a transportar al pasajero y a su equipaje en virtud de este contrato o que realice cualquier otro servicio relacionado con dicho transporte aéreo; "Transportista de Hecho" significa todo otro transportista que realice todo o parte del transporte contratado con el transportista contractual y autorizado por éste. "Convenio de Montreal" significa el Convenio para la Unificación de ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional, firmado en Montreal el 28 de Mayo de 1999. Reglamento (CE) Nº 2027/97 del Consejo de 9 de Octubre de 1997, modificado por el Reglamento (CE) Nº 889/2002 de 13 de mayo de 2002, relativo a la responsabilidad de las compañías aéreas comunitarias respecto al transporte de pasajeros y su equipaje. "DEG" significa los Derechos Especiales de Giro según su definición por el Fondo Monetario Internacional.

  1. Las condiciones que figuran en este billete.
  2. La tarifa aplicada y sus condiciones.
  3. Las demás condiciones de transporte establecidas por el transportista y las reglamentaciones conexas que forman parte del presente contrato y que pueden ser consultadas en las oficinas del transportista.

El nombre del transportista contractual puede aparecer abreviado en el billete, siempre que el nombre completo y su abreviatura figuren en los manuales, reglamentaciones y horarios del transportista; la dirección del transportista contractual es la que figura al dorso del "billete de pasaje"; las escalas convenidas son aquellos puntos que se indican en el "billete de pasaje" o que figuran en los horarios del transportista como escalas previstas en el itinerario del pasajero; el transporte a realizar en virtud de este contrato por varios transportistas sucesivos se considerará como una sola operación.

El transportista que emite un billete para las líneas de otro transportista, actúa sólo como agente de este último.

Cualquier limitación de responsabilidad del transportista contractual se aplicará y beneficiará a sus agentes, empleados y representantes, así como al transportista de hecho, a sus dependientes y agentes, cuando actúen en el ejercicio de sus funciones. El equipaje facturado será entregado al portador del talón de equipaje. Si el equipaje facturado resultara dañado, el pasajero deberá presentar por escrito la oportuna protesta al transportista lo antes posible o, a lo sumo, en el plazo de siete (7) días y en caso de retraso en el plazo de veintiún (21) días, siempre referidos a días naturales o de calendario, a partir, en ambos casos de ser puesto el equipaje a disposición del pasajero.

Este billete es válido para el transporte durante un año desde la fecha de emisión, a menos que se estipule otra cosa en el mismo, o en las tarifas aplicables y sus condiciones. El transportista puede negarse a efectuar el transporte si la tarifa aplicable no ha sido pagada.

El transportista se compromete a esforzarse todo lo posible para transportar al pasajero y a su equipaje con diligencia razonable. En caso de necesidad el transportista puede hacerse sustituir por otro transportista, utilizar aviones de terceros y modificar o suprimir escalas previstas en el billete.

El pasajero deberá cumplir los requisitos gubernamentales establecidos para la realización del viaje y disponer de los documentos de salida, entrada y demás exigidos, así como llegar al aeropuerto a la hora señalada por el transportista en el aviso HORA LÍMITE DE ACEPTACIÓN AL VUELO.

Ningún agente, empleado o representante del transportista tiene autoridad para alterar, modificar o renunciar a cualquiera de las condiciones de este contrato.

Aviso a los pasajeros denegados al embarque

Conforme a lo dispuesto en el Reglamento (CE) Nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, en caso de denegación de embarque a un pasajero que se haya presentado al embarque en las condiciones establecidas por el Reglamento, se establece una compensación, y el transportista deberá ofrecer atención y asistencia inmediata al pasajero.

Aviso a los pasajeros por cancelación

Conforme a lo dispuesto en el Reglamento (CE) Nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, si su vuelo es cancelado, tiene derecho a los beneficios definidos en subsecciones A, B y C de la sección Descripción de sus derechos de estas condiciones. La compañía aérea no está obligada a pagarle la compensación de vuelo si:

  1. Se le informa de la cancelación de su vuelo al menos dos (2) semanas antes de la hora prevista de salida; o
  2. Se le informa de la cancelación entre dos (2) semanas y siete (7) días antes de la hora programada de salida y está ofrecido cambio de ruta, lo que le permite partir no más de dos (2) horas antes de la hora de salida programada y para llegar a su destino final menos de cuatro (4) horas después de la hora programada dellegada; o
  3. Se le informa de la cancelación con menos de siete (7) días antes la hora programada de salida y se le ofrece un cambio de ruta, permitiéndole partir no más de una (1) hora antes de la hora programada de salida y para llegar a su destino final menos más de dos (2) horas después de la hora programada de llegada. Además, tenga en cuenta que es posible que no tenga derecho a una compensación bajo la subsección A si la cancelación de la El vuelo es causado por circunstancias extraordinarias que no pudieron haber sido evitarse si se hubieran tomado todas las medidas razonables

Aviso a los pasajeros por retraso

Conforme a lo dispuesto en el Reglamento (CE) Nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, en caso de que el vuelo sea retrasado por tres (3) horas o más, el pasajero tiene derecho a los beneficios definido en las subsecciones A y C de la descripción de sus derechos de las presentes condiciones.

La compensación no procederá cuando el retraso sea resultado de circunstancias extraordinarias que no pudo haber sido evitado incluso si todas las medidas razonables hubieran sido tomadas.

Aviso a los pasajeros por denegación de embarque

Conforme a lo dispuesto en el Reglamento (CE) Nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, en caso de sobreventa, antes de denegar el embarque a cualquier cliente, solicitaremos a los voluntarios que entreguen sus asientos a cambio de lo acordado sobre compensación o beneficios. Si cede voluntariamente su asiento, tendrá derecho a recibir atención como se describe en subsección C de estas condiciones. También tendrá derecho a un cambio de ruta o reembolso según se detalla en el inciso B de este darse cuenta. En caso de que no haya suficientes voluntarios y se le niegue el embarque involuntariamente, tendrá derecho a los derechos definidos en las subsecciones A, B y C en la sección Descripción de sus derechos de estas condiciones.

Descripción de derechos del pasajero en caso de cancelación, retraso o denegación de embarque

A.- Derecho de indemnización:
En caso de que el vuelo sea cancelado o retrasado por 3 o más horas o si es involuntariamente embarque denegado, el pasajero tiene derecho a recibir una compensación entre 250 € y 600 €, dependiendo de la distancia que cubra la ruta del vuelo afectado por la incidencia. La compensación no será aplicable si le ofrecemos un cambio de ruta en un vuelo alternativo que llegar dentro de las cuatro horas siguientes a la hora de llegada del vuelo en el que estaba reservado originalmente, su compensación se puede reducir a la mitad.

B.- Derecho de reembolso o de cambio de ruta:
Si el vuelo es cancelado, se le niega el embarque, el pasajero tiene derecho a elegir entre: a) Reembolso dentro de los siete (7) días del costo total del boleto en el precio al que se compró, por parte o partes del viaje no hecho, y por la parte o partes ya hechas si el vuelo ya no sirve para cualquier propósito en relación con su plan de viaje original y, si aplicable, un vuelo de regreso al primer punto de partida lo antes posible oportunidad; o b) Cambio de ruta en condiciones de transporte comparables a su destino final.

C.- Derecho de atención
En caso de denegación de embarque, cancelación o retraso de más de dos (2) horas en la salida del vuelo, el pasajero tendrá derecho a recibir de forma gratuita la siguiente atención.

  • Comidas y refrigerios en una relación razonable con el tiempo de espera; y
  • Dos (2) llamadas telefónicas, mensajes de télex o fax o mensajes de correo electrónico.
  • Alojamiento en hotel en los casos en que sea necesario pernoctar una o varias noches, o en que sea necesaria una estancia adicional a la prevista por el pasajero;
  • Transporte entre el aeropuerto y el lugar de alojamiento.

Aviso a los pasajeros sobre impuestos y tasas gubernamentales

Las tasas e impuestos que gravan el transporte aéreo serán abonados por el pasajero.
Estas tasas e impuestos, que pueden constituir una parte importante dentro del precio final, están incluidos en el precio del billete y se indicarán desglosados, cuando se hayan añadido a la tarifa del billete, en el campo impuestos y tasas.

Las tasas e impuestos son objeto de constantes modificaciones o revisiones, que pueden producirse con posterioridad a la fecha de compra del billete. Si se produce un incremento en una tasa o impuesto repercutible al pasajero con posterioridad a la fecha de compra del billete y antes de su utilización, el pasajero deberá abonar la diferencia con respecto a las reflejadas en el momento de la compra. Si tal incremento de tasas o impuestos supusiera un aumento considerable del importe en relación con el precio del billete, el pasajero podrá solicitar el reembolso en un plazo de 7 días hábiles contados desde que la compañía o agencia le requiera el pago. Transcurrido dicho plazo sin que el pasajero abone la diferencia, la compañía procederá a la cancelación del billete y reembolso de su importe.

Aviso sobre la identidad de la compañía aérea operadora

Conforme a lo dispuesto en el artículo 11 del Reglamento (CE) Nº 2111/2005, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 14 de diciembre de 2005, el transportista contractual informará al pasajero de la identidad de la Compañía que vaya a operar el vuelo. Si en el momento de realizar la reserva no se conociera la identidad de la compañía operadora, el transportista contractual velará para que se informe al pasajero tan pronto como se conozca la identidad de la misma.

Aviso sobre limitación de responsabilidad de las compañías aéreas en relación con los pasajeros y su equipaje

Este aviso informativo transcribe el ANEXO contenido en el Reglamento (CE) Nº 2027/97 del Consejo, modificado por el Reglamento (CE) Nº 889/2002, que resume las normas en materia de responsabilidad aplicadas por las compañías aéreas comunitarias, de conformidad con la legislación comunitaria y el Convenio de Montreal.

Indemnización en caso de muerte o lesión: no hay límite económico fijado para la responsabilidad en caso de lesiones o muerte del pasajero. Para los daños de hasta 113.100 DEG (cantidad aproximada en divisa local), la compañía aérea no podrá impugnar las reclamaciones de indemnización. Por encima de dicha cantidad, la compañía aérea sólo puede impugnar una reclamación en caso de que pueda probar que no hubo de su parte negligencia ni falta de otro tipo.

Anticipos: en caso de muerte o lesión de un pasajero, la compañía aérea deberá abonar, en el plazo de quince días desde el día de la identificación de la persona con derecho a la indemnización, un anticipo para cubrir las necesidades económicas inmediatas. En caso de fallecimiento, este anticipo no podrá ser inferior a 16.000DEG (importe aproximado en divisa local).

Retraso del pasajero: en caso de que el vuelo contratado por el pasajero sufriera un retraso, la compañía aérea es responsable del daño siempre que no haya tomado todas las medidas razonables para evitar el daño o le haya sido imposible tomar dichas medidas. La responsabilidad en caso de retraso del pasajero se limita a 4.694 DEG (importe aproximado en divisa local)*.

Retraso del equipaje: en caso de retraso del equipaje, la compañía aérea es responsable del daño siempre que no haya tomado todas las medidas razonables para evitar el daño o le haya sido imposible tomar dichas medidas. La responsabilidad se limita a 1.131 DEG (importe aproximado en divisa local)*.

Destrucción, pérdida o daños del equipaje: la compañía aérea es responsable en caso de destrucción, pérdida o daños del equipaje hasta la cantidad de 1.131 DEG (importe aproximado en divisa local). Con respecto al equipaje facturado, es responsable aún cuando esté exento de culpa, salvo que el equipaje ya estuviese dañado. Con respecto al equipaje no facturado, la compañía aérea sólo es responsable de los daños causados por su culpa.

Límites más elevados para el equipaje: el pasajero puede acogerse a un límite de responsabilidad más elevado efectuando una declaración especial, previa la facturación, abonando una tarifa suplementaria.

Reclamaciones sobre el equipaje: si el equipaje facturado ha sido dañado, retrasado, perdido o destruido, el pasajero debe señalarlo por escrito a la compañía aérea lo antes posible. Si el equipaje dañado es equipaje facturado, el pasajero lo señalará por escrito en el plazo de siete días, y en caso de retraso, de veintiún días, en ambos casos a partir del día en el que el equipaje se puso a disposición del pasajero.

Responsabilidad de la compañía con la que se ha contratado el servicio y de la compañía encargada de la prestación efectiva: si la compañía aérea encargada del vuelo no es la misma que la compañía aérea contratante, el pasajero podrá formular una queja o una reclamación a cualquiera de ellas. Si en el billete consta el nombre o código de una compañía aérea, esa es la compañía aérea contratante.

Plazos de reclamación: toda reclamación ante un tribunal deberá presentarse en el plazo de dos años a partir de la llegada de la aeronave o del día en que la aeronave hubiese debido llegar.

Fundamento de la información: las normas arriba descritas se fundamentan en el Convenio de Montreal del 28 de mayo de 1999, desarrollado en la Comunidad por el Reglamento (CE) Nº 2027/97 [modificado por el Reglamento (CE) Nº 889/2002] y por la legislación nacional de los Estados miembros.

Información sobre el Organismo designado para controlar el cumplimiento de los derechos de los pasajeros.

La compañía aérea informa que, en caso de que la queja o reclamación no fuera resuelta a su completa satisfacción puede dirigir su escrito al siguiente organismo:

AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD AÉREA.
División de Calidad y Protección al Usuario.
Paseo de la Castellana 112
28046 Madrid
https://www.seguridadaerea.gob.es/node/279

* Se trata del derecho del pasajero individual de iniciar una acción ante un tribunal para solicitar una indemnización de los daños causados por un retraso, siendo necesario demostrar que se han ocasionado tales daños y que el transportista aéreo es responsable.

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